山东省青岛市人民政府


青岛市客运车船主责任保险试行办法
市政府



第一条 为维护本市陆海客运市场秩序，保障客运车船业主的正常经营和乘客依法应享有的经济利益，促进社会安定，特制定本办法。

第二条 本办法所称客运车船主责任保险是指以客运车船业主的民事赔偿责任为保险对象的一种政策性保险。当被保险车船业主拥有的车船在客运经营过程中，因违章或过失发生事故，依法应对乘客承担赔偿责任时，由保险部门按本办法规定实施代位赔偿。

第三条 凡在本市行政区域内经营（含兼营，下同）陆海客运（含旅游，下同）的个体客运车船业主，均须按本办法的规定，办理客运车船主责任保险。
公民个人以挂靠、租赁承包等形式从事车船客运经营的，也须按本办法的规定办理客运车船主责任保险。

第四条 中国人民保险公司青岛市分公司（以下称市人保公司）具体试办客运车船主责任保险业务。
县级以上客运主管机关和车辆、船舶交通安全管理部门，按各自的职责，协助做好代办投保、代扣代缴保险费及其他相关工作。

第五条 客运车船主责任保险每次投保的保险期限为1年，从每年1月1日起到当年12月31日止。投保的时限为每年12月20日前。

第六条 在保险有效期间，被保险车船业主拥有的车船在营运过程中，因违反《中华人民共和国道路交通管理条例》和《中华人民共和国水路运输管理条例》等规定或因过失发生交通事故，依法应对其乘客负有赔偿责任时，由市人保公司按照事故处理机关依法裁定赔偿项目或法院判决
应赔金额的90％，予以代位赔偿。

第七条 客运车船主责任保险的投保标准按车船载客量分类缴纳保险费。具体标准为：7座以下的客运车辆，每座年暂定收取保险费200元；8座以上客运车辆，按乘座定员数，每座年暂定收取保险费50元。船艇乘座定员数在12座以下者，每座年暂定收取保险费100元；13
座以上、50座以下者，每座年暂定收取保险费60元，投保额不足1200元，按1200元收取；51座以上者，每座年暂定收取保险费40元，投保额不足3000元的，按3000元收取。
客运车船业主投保时，须一次交清保险费。

第八条 客运车船业主从事季节性营运的，第一年度应当按足年投保，在下一年度续保时，可凭主管机关的证明和有关单位，办理退还其足月部分保险费手续。
年度间新购车船或过户的，一律不安当月至年末实有月数（不足一月按一月），每月计收年保险费的10％，10个月以上按年收费标准计收保险费。

第九条 有下列情形之一的，市人保公司不承担代位赔偿责任：
（一）被保险客运车船主诈取保险金的行为；
（二）战争或军事行动；
（三）因乘客自身的原因引起的伤害；
（四）超过或违反公费医疗开支范围及标准，或与所致伤害无关的其他医疗费用；
（五）车船司乘人员所受伤害；
（六）其他不属于本办法责任范围的事件。

第十条 被保险车船业主必须严格执行国家有关法律法规，按营运的技术规范要求保养维修车船，保证其处于适运状态。

第十一条 发生保险事件，被保险车船业主或其法定继承人须于3日内，向市人保公司报告，并协助事故处理机关和人保公司做好事故的抢救处理和必要的举证工作。

第十二条 被保险客运车船业主的保险车船发生交通事故，应当在裁定或判决终结后的一个月内持以下单证向市人保公司申请办理赔偿手续：
（一）保险单、乘客身份证明；
（二）事故处理机关的事故证明；
（三）乘客单位证明；
（四）裁定书、判决书或其他相关文件；
（五）乘客的病历、诊断证明或死亡证明、县级以上医院出具的原始医疗费单据；
（六）其他证件。

第十三条 被保险客运车船业主因车船过户、损毁等原因停止营运时，可凭主管机关出具的证明，连同有关单证到市人保公司办理退保手续。

第十四条 市人保公司应当在被保险客运车船业主按规定提交赔偿申请及有关单证之日起10日内办妥赔偿手续。

第十五条 被保险客运车船业主在保险有效期内发生100万元以上赔偿，确实无办承担自己应负的10％赔偿费时，经市人保公司审查同意，可适当减免1％至5％的赔偿费用。其减免的部分，由人保公司代位赔偿。

第十六条 客运车船业主无正当理由延误报告及在事故裁定或判决终结30日内未申请办理赔偿手续的，即认定为自动放弃投保权益，市人保公司有权不予承担代位赔偿责任。

第十七条 客运车船业主办理车船年检时，应当出具客运车船主责任保险单。未出具车船责任保险单的，车船年检主管部门不予办理年检手续。

第十八条 依法承担民事责任的车船客运企业，可依照本办法，自愿参加本保险。

第十九条 本保险所筹资金按专项资金管理，实行单独核算，连年结转使用，不得挪作他用。

第二十条 本办法自1995年1月1日起施行。原有应保客运车船业主须于1995年1月份内办妥投保手续。



1994年12月26日
江苏省人大常委会


江苏省城市绿化保护暂行条例
江苏省人大常委会



（1982年5月30日江苏省第五届人民代表大会常务委员会第十四次会议原则批准）


第一条 城市绿化是城市建设的重要组成部分，是社会主义现代化城市的重要标志。根据《中华人民共和国森林法（试行）》和五届全国人大四次会议《关于开展全民义务植树运动的决议》的有关规定，特制定本条例。
第二条 绿化城市是每个公民应尽的义务。城市人民政府要加强对城市绿化工作的领导，组织群众开展义务植树活动，在一切可以绿化的地方，按照规划，种上树木花草，努力扩大绿地面积，提高绿化水平。
第三条 城市中的树木，实行谁种、谁管、谁收益的原则。绿化专业队伍和群众义务劳动种植的树木，树权归国家所有；各单位种植的树木，树权归单位所有；在私人宅院或房屋管理单位规定的地点，个人种植的树木，树权归个人所有。
保护绿化，人人有责。城市中所有树木，不论树权归属，未经城市建设或园林部门批准，任何单位、个人不得擅自砍伐。

第四条 城市园林绿地分类如下：
一、公共绿地：即公园、动物园、植物园、街道广场绿地、防护绿地等；
二、专用绿地：即机关、部队、团体、学校、工矿及其他企业事业单位和居住区的绿地；
三、园林绿化生产用地：即苗圃、花圃、果园等；
四、风景区、森林公园。
第五条 城市中的公用绿地和绿化生产用地，任何单位和个人不准占用，已占用的要限期退出。城市规划确定的公共绿地和绿化生产用地，不得改作它用。
确因建设需要，必须使用公共绿地或专业苗圃地时，须经城市建设或园林部门同意，按规定手续上报批准，并补偿同等面积的土地和重新建设的费用。
第六条 在批准征用或拨用土地时，应明确规定专用绿地的面积。各单位的专用绿地，不得自行改作它用。
第七条 绿化用地，在城市新建区，一般不少于总用地的百分之三十；在旧城改造区，一般不少于总用地的百分之二十五。尚未达到上述指标的城市，应逐步增加绿地面积。
第八条 古树、名木是国家的珍贵财富，必须严加保护。要调查立档，作出标记，由所在单位指定专人养护、管理，严禁破坏和砍伐。
第九条 城市绿化的分工：
公园、道路、广场、滨河绿地、防护林带等的绿化，由城市建设或园林部门负责。
机关、部队、团体、学校、工矿及其他企业事业等单位的绿化，由本单位负责。居住区的绿化，由房屋管理单位或当地居民组织负责。
公路、铁路和江河堤岸沿线的绿化，由各主管单位负责。
第十条 城市中各项建设工程施工时，对公共绿地的树木、花草，应严加保护。确需砍伐、移植、剪枝和截根时，必须经城市建设或园林部门同意，由绿化专业队伍处理，并按规定交纳费用。
第十一条 对城市绿化有显著成绩的单位和保护绿化有较大贡献的个人，由当地人民政府给予表扬或奖励。
第十二条 对破坏城市绿化的单位或个人，应分别情况，给予批评教育、赔偿损失、经济制裁、行政处分，直至依法追究刑事责任。
第十三条 城市中所有机关、部队、团体、学校、工矿及其他企业事业等单位和个人，均应遵守本条例。
第十四条 本条例也适用于县城和县属镇。
第十五条 各市、县人民政府可根据本条例制定实施细则。
第十六条 本条例自公布之日起施行。



1982年6月11日